泵體是整臺(tái)離心泵的支承部分。離心泵的自重和其他附加載荷都由它來(lái)承受。泵體的底部用螺栓和機(jī)座連接起來(lái),泵體大多由鑄鐵鑄造。對(duì)泵體進(jìn)行檢查和測(cè)量時(shí),應(yīng)從以下兩方面進(jìn)行。
①軸承孔的檢查與測(cè)量 泵體的軸承孔與滾動(dòng)軸承的外環(huán)形成過(guò)渡配合。它們之間的配合公差為0~0.02mm。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)檢查軸承孔有無(wú)磨損,尺寸有無(wú)增大。為此,可采用游標(biāo)卡尺或內(nèi)徑千分尺對(duì)軸承孔的內(nèi)徑進(jìn)行測(cè)量,然后與原始尺寸相比較,以便確定磨損量的大小。除此之外,還要檢查軸承孔內(nèi)表面有無(wú)出現(xiàn)裂紋等缺陷,如果有缺陷,泵體軸承孔就需要進(jìn)行修復(fù),才能使用。
②泵體損傷的檢查 離心泵的泵體是用鑄造方法制造。由于振動(dòng)、碰撞以及鑄造缺陷等原因,可能會(huì)在泵體上出現(xiàn)裂紋、氣孔或夾渣現(xiàn)象,對(duì)此需要進(jìn)行認(rèn)真檢查。
針對(duì)泵的裂紋進(jìn)行檢查,可采用手錘敲擊的方法。即用手錘輕輕敲擊泵體的各個(gè)部位,如果發(fā)出的響聲比較清脆,則說(shuō)明泵體上沒(méi)有裂紋產(chǎn)生;如果發(fā)出的響聲比較渾濁,則說(shuō)明泵體上可能存在裂紋。因此在安裝前對(duì)其進(jìn)行檢查，可以避免在使用中出現(xiàn)損壞狀況，影響操作效率。
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