渣漿泵過流件通常是在強磨蝕狀態(tài)下工作的，因此需要經(jīng)常進行更換。通過對渣漿泵的損壞部件進行檢查、分析發(fā)現(xiàn):因正常磨損而報廢的部件所占比例不足40%，而大部分部件是在非正常工況下運行造成早期破壞的，且壽命相差甚大。
經(jīng)過進一步分析發(fā)現(xiàn)， 在非正常損壞部件中，以汽蝕形式破壞占相當(dāng)大的比例。因為大部分輸送磨蝕性漿體所用渣漿泵大多是在倒灌狀態(tài)下工作的，而在這種情況下,泵的汽蝕性能是能夠滿足要求的。
汽蝕是流動的液體產(chǎn)生汽泡并隨后發(fā)生破裂的過程。但固體的絕對速度增加或吸入狀態(tài)發(fā)生變化時，使得流體靜壓力下降，當(dāng)壓力降到小于汽化壓力時，便會產(chǎn)生真空汽泡，真空汽泡隨液體流到泵內(nèi)后，由于葉輪的旋轉(zhuǎn)時的壓力上升，造成汽泡的突然破裂,從而產(chǎn)生巨大的屬于內(nèi)向爆破性質(zhì)的冷凝沖擊，這一系列步驟容易導(dǎo)致汽蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而造成過流件的損壞，并且還因為汽蝕破壞除具有機械力作用外，同時還伴有電解化學(xué)腐蝕等作用，從而造成過流部件的早期破壞。
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