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渣漿泵軸承裝配引起的問題

作者:聚洪泵業(yè) 時間:2016-03-02 點擊量:

    軸承安裝得正確與否,對其壽命及泵的可靠運行有著直接的影響。如果安裝不當,軸承不僅有振動,噪聲大,溫升變化大,而且還有被卡死燒壞的危險。安裝方面的問題主要有以下幾種情況。
    1.組裝軸承時不按工藝要求操作,直接用錘子沖擊軸承,造成軸承保持架變形或裝斜、擊裂軸承。
    2.軸承安裝不到位,安裝有偏差或未裝到軸承位,造成軸承游隙過小。
    3.軸承內外圈不處于同一旋轉中心,造成不同心;軸承裝反,推力軸承安裝方向不對。
    4.軸承與軸承接觸的各件不清潔而進行裝配。
采取措施:
    1.軸承安裝采用熱裝法,即將軸承放人盛有全損耗系統(tǒng)用機油的加熱箱內,隨油加熱至80-1O0℃,其配合表面應全部浸在油中,油箱內放置溫度計,嚴格控制溫度不超過1O0℃,油溫達到規(guī)定溫度1Omin后,應迅速將軸承從油液中取出,趁熱裝于軸上。熱裝后應自然冷卻,不允許驟冷,以免造成零件損壞或變形。
    2.裝好軸承后將擋套、圓螺母裝上并壓緊軸承,檢查軸承與軸肩是否靠緊,轉動應靈活平穩(wěn);然后再裝軸承箱,軸承箱的裝配亦采用熱裝法,后軸承壓蓋裝油封,墊青殼紙,裝在軸上,用螺栓與軸承箱連接起來;最后裝前軸承,要求同上,前軸承壓蓋裝油封,墊青殼紙,裝在軸上用螺栓與托架聯接起來。托架裝配好后,應進行不小于40min的空運轉試驗,觀察有無噪聲、異響,以檢查軸承的運轉質量,
    3.對于角接觸球軸承、調心球軸承要分別檢查軸承游隙,找出滾珠滾道中心,并根據內圈相對外圈的高低決定是否加墊及加墊厚度,加墊厚度按保證軸承標準游隙確定,密封形式為副葉輪結合填料箱的泵兩后軸承端面之間間隙一般留0.1mm左右,密封形式為機械密封,泵一般兩后軸承間不留間隙,以避免軸向竄動對機械密封的損壞。
    裝配可拆卸(內外圈分離式)軸承時,必須按內外圈對位標記安裝,不得裝亂。對于可調頭裝配的軸承,在裝配時應將有編號的一端向外,以便識別。角接觸球軸承多為背對背安裝,即軸承兩個受力面裝在一起,作用在于可分別抵消來自葉輪或電動機端方向的受力。如果裝反了,不僅軸承工作不正常,且各配合面會遭到嚴重磨損。由于軸圈與座圈的區(qū)別不很明顯,裝配中應格外小心,針對進口壓力情況,應將推力軸承調方向。此外,推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應留有0.2-0.5mm的間隙,用以補償零件加工、安裝不精確造成的瀑差,當運轉中軸承套圈中心偏移時,此間隙可確保其自動調整,避免碰觸摩擦,使其正常運轉。否則,將引起軸承劇烈損傷。
    (4)即使肉眼看不見的微小灰塵進入軸承,也會增加軸承的磨損、振動和噪聲。因此泵軸承裝配前應對軸承和軸承接觸的各件進行清洗,裝拆工具、清洗油、潤滑劑等都應保持清潔。

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(責任編輯:渣漿泵http://www.text2work.com/)

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